來源（央視新聞客戶端）記者從國家管網獲悉，國内首次全尺寸摻氫天然氣管道，封閉空間洩漏燃爆試驗日前成功實施。填補了我(wǒ)(wǒ)國長輸天然氣管道摻氫燃爆驗證試驗的空白(bái)，爲實現天然氣長輸管道摻氫輸送技術自主可控奠定了基礎。

我(wǒ)(wǒ)國首次對摻入氫氣的天然氣管道進行的管道洩放(fàng)噴射火(huǒ)試驗，以及封閉空間洩漏燃爆試驗的視頻(pín)畫面公布。這次實驗選用323.9毫米管徑管道，最大(dà)摻氫比例爲30%，是我(wǒ)(wǒ)國最大(dà)尺度的管道摻氫天然氣燃爆試驗。

國家管網集團研究總院新能源儲運研究中(zhōng)心高級工(gōng)程師 彭世垚：試驗通過獲取封閉空間燃爆壓力、火(huǒ)焰溫度及長度等參數，确定管道摻氫輸送可接受比例，爲建立摻氫天然氣管道安全标準體(tǐ)系提供數據支撐。

專家告訴記者，氫氣和天然氣性質不同，天然氣管道摻入氫氣後，将會給管材、閥門等設備帶來一(yī)系列安全運行難題。做這樣的燃爆試驗，就是爲今後天然氣管道大(dà)規模摻氫運輸，提供數據支撐。

所謂天然氣管道摻氫輸送，其實就是将氫氣與天然氣進行不同比例混合，再利用現有天然氣管網進行輸送。摻氫天然氣可被直接利用，也可以将氫和天然氣分(fēn)離(lí)後單獨使用。我(wǒ)(wǒ)國現階段天然氣摻氫利用的比例爲3%，歐美部分(fēn)國家天然氣摻氫運輸最高比例已經達到20%。

中(zhōng)國石油大(dà)學（華東）教授 李玉星：長距離(lí)、大(dà)口徑、高鋼級和高壓力管道輸送是未來氫能源供應的發展趨勢，我(wǒ)(wǒ)們通過這次試驗，爲我(wǒ)(wǒ)國摻氫天然氣管道輸送和運行風險防控提供技術支撐。

截止到2022年底，我(wǒ)(wǒ)國油氣管道的總裏程已經突破18萬公裏。以目前我(wǒ)(wǒ)國天然氣消費(fèi)量計算，摻氫比達到20%時，可消納1000多萬噸氫氣，解決我(wǒ)(wǒ)國東西部資(zī)源錯配問題和調峰需求。

什麽是氫能？

提起氫，可能我(wǒ)(wǒ)們都會感覺既陌生(shēng)又(yòu)熟悉，很多人記憶中(zhōng)的對于氫氣的印象還停留在小(xiǎo)時候玩的氣球，或者是化學課本裏的分(fēn)子式，了解一(yī)下(xià)氫↓

氫在地球上主要以化合态的形式出現，是宇宙中(zhōng)分(fēn)布最廣泛的物(wù)質，由于氫氣必須從水、化石燃料等含氫物(wù)質中(zhōng)制得，因此是二次能源。

根據氫能的形成過程，我(wǒ)(wǒ)們一(yī)般将氫能分(fēn)爲灰氫、藍(lán)氫與綠氫。灰氫主要是通過煤炭、天然氣等化石燃料燃燒産生(shēng)的氫氣，在生(shēng)産過程中(zhōng)會有二氧化碳等排放(fàng)。目前，市面上絕大(dà)多數氫氣是灰氫，約占當今全球氫氣産量的95％。藍(lán)氫，是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氫氣，碳排放(fàng)強度大(dà)幅度降低。綠氫，則是指利用可再生(shēng)能源分(fēn)解水得到的氫氣。

我(wǒ)(wǒ)國加速氫能産業布局

考慮到氫能源的獨特優勢，近年來，我(wǒ)(wǒ)國加速發展氫能産業。在氫能制備、儲運、基礎設施建設等方面已取得多個突破性進展。

目前，長三角、粵港澳大(dà)灣區、環渤海三大(dà)區域氫能産業呈現集群化發展态勢。在氫能的技術創新方面，在電解水制氫裝置，儲運設備和燃料電池，我(wǒ)(wǒ)國已掌握了一(yī)批先進技術，高端裝備正逐步推向市場。在氫能制備方面，可再生(shēng)能源制氫項目在華北(běi)和西北(běi)等地積極推進，電解水制氫成本穩中(zhōng)有降。

中(zhōng)國能源研究會能源政策研究室主任 林衛斌：我(wǒ)(wǒ)國有全世界最大(dà)規模的可再生(shēng)能源的裝機，到2030年，可再生(shēng)能源制氫的裝機規模有可能突破1億千瓦。到2060年，綠氫生(shēng)産的量有可能接近1億噸。包括我(wǒ)(wǒ)們用氫能再來發電的裝機容量，有可能突破1億千瓦。

正是看到氫能産業未來的發展前景，目前，超過三分(fēn)之一(yī)的中(zhōng)央企業已經在布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全産業鏈，加速突破氫能全産業鏈關鍵材料及核心技術設備瓶頸。據預測，到2030年中(zhōng)國氫氣需求量将達到3715萬噸，在終端能源消費(fèi)中(zhōng)占比約爲5%，可再生(shēng)氫産量約500萬噸。